今日の東京は寒かったですね
というわけで？
エンコしました
お買い物にホームセンター行ったら、帰りはエンジンかかりませんでした
ショック！
まぁ、いつものことですが（苦笑）、今日は運が良かった
だって、ホームセンターの駐車場で止まったんですよ！？
オイルとか工具とか買えるじゃないですか！
とか…、ちょっと希望を見出してみたんですが、
エンジンの中で火が飛んでないみたいで、
どうにもこうにも、最後はセルフローダーですよ
ウィ～ン、ガコン！ → 
あ～あ、車検＋整備したばっかりだと言うのに、なんてこった
そういえば、前回の車検の直後でもエンコしてたっけ…
むむむ、大丈夫か車屋？
お気の毒・・・。
古い外車系は、どっかガタが来てても車検規格に
合わせた数値に、無理やり組む事が出来るそうです。
外車は大雑把な作りだけに調整が安易だそうで、日本車は出来ません。
壊れそうでもとりあえず範囲内だから、陸運局ではOKが出さざるえません。
車検後、車屋さんは元のセッティングに戻してはくれるのですが、
無理させていた分ガタは進行してて、壊れやすくなってしまうのです。
騙し騙し走れそうなら、壊れそうでも組んじゃうそうです。
結果、車検後なのに短期間で壊れる、となります。
酷い話のように聞こえますが、車屋さんからしたら、
なるべくお客さんの経費を抑えてあげたい考えから、そうしているみたいです。
なるほど、参考になります 106 さん
古い車は作りが簡単ですもんね
コンピュータついてないし、キャブの調整は簡単だし…
おととしあたりから、陸運局の審査が厳しくなったそうで、
今回の車検を通すのは苦労したようです
ナニやら「ライトが暗い」とかで１回落とされたみたい（苦笑）
確認